前回、２月４日のブログでせいりょうの裏側に空き地があるという話をさせていただきました。

この空き地はずっと続いている雰囲気のある空き地です。

そして、この空き地についてのヒントがこの写真にあると書かせていただきましたが、分かりましたでしょうか？

そのヒントはこの写真の赤丸の部分にあります。

赤丸の部分を拡大するとこうなっています。

拡大しすぎてぼやけていますが、白い杭が立っているのがお分かりいただけますでしょうか？

空き地に沿った道路から写真を撮るとこの杭はこうなっています。

白い杭に「１／２」（2分の1）・「８」と書かれています。

実はこの空き地、ＪＲの"阪和貨物線"の跡地です。

今の大和路線（関西線）の久宝寺駅前にあたる場所にあった龍華操車場と阪和線の杉本町駅を結んでいて、2003年まではここを貨物列車が走ることもあったそうですが、2004年からは回送列車も走ることがなくなり、2009年の3月末で正式に廃止になっています。

この杭は龍華操車場から8.5kmの場所であることを示しているとのことです。

せいりょうの場所から西側、杉本町駅にかけては線路の後がわかるくらいに残っていますが、東側はすぐの場所の大和川に掛かる行基大橋の先は堤防と一体化した公園として整備されています。

線路跡に沿った道路の行き止まりからの写真ですが、写真の上に写っているのが行基大橋、その奥に見える柵は大和川東公園です。

大和川東公園よりさらに東側、上大和橋から近鉄南大阪線の間は線路跡がわかりますが、さらに東側は既に堤防として整備されていて、線路があった様子はわからなくなっています。

上大和橋の下に残っている線路の通っていたスペースのようです。

近鉄線の高架の下にも線路のスペースがあります。

大阪市の端ではありますが、まとまった空き地にはこんな理由があったのですね。

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前回のブログで触れた梅の花は2週間の間にこれだけ咲きました。

そして・・・

このすぐ横にこんな看板が建っていました。

正式に廃止になってから20年以上たっているのでかなり錆びていますが、

当社事業用地につき
不法耕作及び不法投棄は
　　　　一切禁止します

　西日本旅客鉄道（株）
　　　　　阪和線保線区

こう書かれているようです。

ここを耕作しようとした人がいたのでしょうね。